【日本新闻网10月21日消息】号称“亚洲最大汽车展”的东京汽车展，今日在千叶市的幕张会展中心开幕。但是，日本新闻网记者在现场看到，与去年相比，这一届的汽车展有两大变化，一是外国车少了，二是车模不见了。
由于市场不景气，参展企业比去年减少了一半，只有113家。外国著名车商均放弃了参展。目前，只有三家外国小车商参展。因此，以往很吸引人们眼球的欧美高级车，今年都不见了影子。连奔驰也没有开进会展中心。持续了41年的东京车展，今年是第一次变成了名副其实的“日本车展”。
据会展的主办方称，一家参展公司租用展示场所和搭建相关展台，同时邀请车模，一般需要1亿日元（约750万元人民币）的费用。对于卖不出车的厂商来说，这一亿日元的经费是一个痛手的事。
为了节约成本，日本各大公司都大大减少了邀请车模捧场点缀的预算，有的公司干脆一个都不请。丰田汽车公司在去年的车展上还邀请了20名车模，但是，今天记者只看到在新款小型车边上，站了一位日本人车模。
丰田汽车公司关系人士解释说，一方面是经济不景气，另一方面是今年车展主题是“环保与节能”，也就是各公司拼技术的展会，大胸妹和美腿妹的存在意义已经不是很大，因此今年大大减少了车模的出场。
欧美汽车厂商大多喜欢让车模穿上比基尼等火爆服饰以吸引参观者的眼球，日本车商相对比较保守，不以暴露来取胜。本届展会外资车商行踪根绝，因此，日本车商邀请的车模，打扮的更为保守。记者今日在展会看到，不但没有比基尼，连乳胸也看不到。几乎所有的车模都穿上了整洁漂亮的裙子或职业装。这反而让参观者更专心于汽车，而不是美女。