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    【日本新闻网8月19日消息】东京羽田机场新建成的国际航站楼，可能因为中国方面的原因而难以顺利“出航”。全日空和日本航空公司透露的消息说，由于中国航空当局没有同意这两家公司增加羽田至北京和上海的航班的要求，他们计划中的10月底增加日中航班的计划被迫搁浅。
    东京羽田机场原为国内机场，但是因为位于东京的市中心，考虑到交通的便利性，近年来积极扩展与亚洲地区的航线。迄今为止，已经与北京、上海、香港和首尔等城市开辟了国际航线。为了把羽田机场建成24小时起降的综合航空港，羽田机场于2008年开始建造国际航站楼，并于近期建成投入使用。日本各航空公司希望借此机会增加与亚洲城市尤其是中国的航班。但是，中国的北京首都机场和上海虹桥机场都没有答应日方增加航班的要求。有消息说，中国方面的理由是，首先满足本国国内航班的航线与机位需求。
    为此，全日空和日本航空公司原定10月31日起增加羽田至北京、上海虹桥每天各一个航班的计划不得不取消。目前，这两家航空公司每天只有一个航班往返上述两个城市。
    据全日空和日本航空公司发表的消息说，在过去3个月中，这两家航空公司的日中航线的乘客搭乘率均比去年增加了7成，日中航线成为两家公司最挣钱的航线。
    日本国土交通省表示，将于近期派出一个谈判小组前往北京，与中国政府进行交涉，希望尽快落实增加航班的计划。全日空公司称，即使此次谈判顺利的话，从新航班准备的角度来考虑，最快也要在明年3月底左右才能开通新增航线。